La réflexion du projet Grand Paris s’appuie principalement sur l’analyse objective du potentiel économique de la Région IDF.

Le Grand Huit et les quarante gares qui le ponctuent doivent permettre de lier les territoires entre eux, c’est à dire d’améliorer la circulation des biens et des personnes, ainsi que la connexion aux infrastructures nationales et internationales existantes (TGV, Seine, aéroports etc).